RETRO-INTEGRALHELM A600 MATTSCHWARZ

- 2 Schalen- und 2 EPS-Größen für eine individuelle Passform
- Leichte Glasfaser-Verbundschale
- Traditionelles Visiersystem, kratzfestes 3-mm-Visier
- Integrierte Lautsprechertaschen
- Konturierte Wangenpolster, bequem und abnehmbar
- Gepolsterter Kinnriemen mit D-Ring-Verschluss
- XS, S, M, L, XL, XXL
- 1300G+/-50G
- Zertifizierung: ECE 22.06 & DOT & CCC

Um dem Problem des Beschlagens bei Temperaturschwankungen vorzubeugen, ist es mit einer im Preis inbegriffenen Pinlock®-Linse ausgestattet, die bequem ohne Hilfsmittel montiert werden kann.
Ein weiteres speziell entwickeltes Detail ist der Verschlussblock des Visiers, der am Kinnschutz positioniert ist und normalerweise bei Rennhelmen vorhanden ist.
Besonderes Augenmerk wurde auch auf das Belüftungssystem gelegt, das aus drei Elementen besteht: Ein großer Lufteinlass auf der Vorderseite und einer am Kinnschutz ermöglichen eine optimale Belüftung sowohl im oberen als auch im unteren Teil, während der Absauger auf der Rückseite des Helms angebracht ist ermöglicht ein perfektes Entweichen der heißen Luft, so dass der Innenraum immer frisch bleibt und eine optimale Umwälzung gewährleistet ist.
Die Innenausstattung besteht aus atmungsaktiven Materialien und ist hypoallergen, vollständig abnehmbar und waschbar.
Um das Fahren noch komfortabler zu gestalten, wurde die Polsterung so angeordnet, dass ausreichend Platz für das Fahren mit Korrekturbrillen bleibt.
Die Innenschale besteht aus EPS-Material, einem speziellen gepressten Polystyrol, das in unterschiedlicher Dichte auf mehrere Zonen verteilt ist und im Falle eines Aufpralls eine hervorragende Reaktion durch gleichmäßige Verteilung der freigesetzten Energie ermöglicht.
Erstens in der Homologation, jetzt ECE R22-06 (sie erfordert ein strengeres Testverfahren als die vorherige ECE R22-05-Zulassung und sieht mehr Aufprallpunkte sowie einen Schrägtest zur Messung der Drehung des Helms vor), Die Belüftung ist dank der Verbesserungen der Innenkanäle noch weiter fortgeschritten, die Ergonomie der Kissen wird bei einem möglichen Aufprall verbessert.